Chráníme leštěný beton i záda pracovníků AutoESA Ostrava
Realizace · autoservis
Pracovní zóny kolem zvedáků si zaslouží vlastní podlahu. V létě 2025 jsme v ostravském provozu AutoESA vytvořili vinylové platformy kolem dvou autozvedáků. Na celkové ploše 50 m² podlaha SimpleJack Triton doplňuje betonovou halu o odolný, snadno udržovatelný povrch pro každodenní práci.
Realizace v kostce
| Co vybavujeme | Pracovní zóny kolem dvou autozvedáků |
|---|---|
| Lokalita | AutoESA · Ostrava |
| Rok realizace | Léto 2025 |
| Plocha | 50 m² |
| Použitá podlaha | SimpleJack Triton PositronGrafitové provedení |
| Zakončení | Černé nájezdy Triton Positron a rohové díly |
| Lepidlo | Mapei Ultrabond Eco MS 4 LVT Wall&Floor |
| Zajištěné služby | profesionální pokládka SimpleJack s lepením platforem |
| Orientační cena | Cca 80 000 Kč |
Zadání: ochrana betonu a komfort při práci
Výchozím povrchem haly byl leštěný beton. Pro intenzivně využívané okolí zvedáků jsme hledali řešení, které spojí ochranu podkladu, snadnou údržbu a pohodlnější stání při práci kolem vozidel.
Návrh se soustředil na dvě samostatné pracovní platformy. Vinyl tak pokrývá místa s každodenním pohybem pracovníků a manipulací s nářadím a zároveň přehledně vymezuje jednotlivá stanoviště.
Řešení: grafitový Triton kolem zvedáků
Zvolili jsme zátěžové vinylové dlaždice SimpleJack Triton Positron v grafitovém odstínu. Platformy jsou přilepené k připravenému podkladu a po obvodu doplněné černými nájezdy a rohy.
Ochranná vrstva: vinyl kryje beton v místech pravidelné práce s vozidly a nářadím.
Snadná údržba: běžné provozní nečistoty lze průběžně odstranit z povrchu podlahy.
Komfort při stání: vinylový povrch přispívá k pohodlnější práci kolem vozidel.
Čitelné pracovní zóny: grafitové platformy vizuálně oddělují jednotlivá stanoviště.
Zakončení nájezdy: obvodové díly vytvářejí pozvolný přechod mezi betonem a vinylovou podlahou.
Postup realizace
1. Příprava podkladu
Beton jsme zametli, vysáli a důkladně odmastili průmyslovými prostředky. Čistý podklad vytvořil základ pro přilnutí lepidla a montáž pracovních platforem.
2. Pokládka a lepení dlaždic
Dlaždice byly sestavené do navržených platforem a přilepené jednosložkovým lepidlem Mapei Ultrabond Eco MS 4 LVT Wall&Floor. Způsob fixace jsme přizpůsobili využití pracovních stanovišť.
3. Dokončení okrajů
Platformy jsme zakončili nájezdy a rohovými díly. Ty zůstaly volně připojené k dlaždicím, aby umožnily úpravu obvodu při případném rozšíření pracovních zón.
Fotogalerie realizace
Kliknutím si fotografie zvětšíte přímo nad článkem.
Výsledek: sjednocená pracovní stanoviště
Grafitová podlaha doplnila halu o dvě jasně vymezené pracovní zóny. Řešení kombinuje ochranu betonového podkladu, praktickou údržbu a komfort pro každodenní pohyb kolem vozidel.
Otázky k realizaci v AutoESA
Jak velká plocha byla vybavená?
Celkem 50 m² rozdělených do vinylových platforem kolem dvou autozvedáků v Ostravě.
Jaký materiál byl použitý?
Grafitové dlaždice SimpleJack Triton Positron doplněné černými nájezdy a rohovými díly.
Jak probíhala pokládka?
SimpleJack zajistil přípravu a odmaštění betonu, pokládku dlaždic s lepením a dokončení okrajů nájezdy a rohy.
Kolik realizace orientačně stála?
Orientační cena této realizace byla kolem 80 000 Kč.
Navrhněme podlahu pro vaše pracovní zóny
Pošlete nám rozměry prostoru, fotografie podkladu a rozmístění vybavení. Připravíme návrh materiálu i profesionální pokládky. Inspiraci najdete také v dalších realizacích podlah do autoservisů.